说起跑车,当然少不了法拉利,法拉利F8延续了法拉利家族式的设计,由内到外都散发着强大魅力,搭配上造型别致的大灯,尽显超跑气质。
动力方面的表现。F8 Tributo的发动机源自488 Pista,它有个别称——法拉利近20年最好的V8发动机。这台3.9T V8双涡轮增压发动机能输出最大马力720匹,峰值扭矩770牛米。这样的性能数据,立即博体育在线登陆让它的百公里加速仅为2.9秒,最高时速可以达到340km/h。
长宽高分别为4611×1979×1206mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,法拉利F8的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,法拉利F8的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
车尾既有法拉利传统的元素,也有全新的设计风格。像这个尾灯就是法拉利早期Berlinetta车型经典的四圆灯,机舱盖上的三道开槽则类似F40,机舱盖用的是轻量化的Lexan材质。后包围的造型与其他法拉利都明显不同,两侧如同两道“眉毛”的设计辨识度很高,底部还是比较凶悍的扩散器,排气是双出偏中置。车尾顶部有一个主动式后扰流板,相比488GTB车型提高了25%的后下压力,且可以根据时速动态调整角度。
在外观上,法拉利F8 ( 参数 询价 图片 ) 突破了传统汽车的审美外观设计。法拉利F8的车头进气格栅尺寸硕大,并且搭配“法拉利”标识,让车辆的前脸显得复杂,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯也具有一定的高级感。
法拉利F8的外观,可谓是跨时代的设计。大灯、前保险杠上的动力学设计,都带着强烈的家族风格。只是看前脸,你就能感觉到它是法拉利家族的一员。低矮的车身,同样让你一瞬间就领略到它超跑的气质。从车身侧面看,这款车的长宽高仅有4611/1979/1206毫米,轴距2650毫米。从这个角度看,你才能发现设计师真的将它的嚣张发挥到了极致。车尾的四出尾灯,同样让战斗感爆棚。底部双出排气非常经典,法拉利味道十足。最后就是后置发动机,在透明引擎盖的加持下,你能轻而易举地欣赏这款发动机的机械美感。
购车方面:编辑咨询了经销商,法拉利F8目前优惠程度不错,最高可优惠 30万,售价低至318.80万,现车充足,颜色齐全。
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